bitiruv malakaviy ishida bugungi kunda madaniy merosni o`zlashtirishda ushbu madaniy-ma’rifiy muassasalarning o’rni va rolini ochib berish bosh maqsad etib belgilangan.

Характер атамасини тўлалигича очиб бериш тадқиқотнинг бош мақсади ҳисобланади. Шунингдек, ўзбек театри солномасидан ўчмас саҳифа бўлиб ўрин эгаллаган миллий драматургиянинг сара намуналари, бу ёълдаги самарали изланишлар, анъаналар давомийлигини ўрганиш малакавий битирувдан кўзланган асосий мақсадлар сирасига киради.

Ўзбек Давлат драма театрининг 2010 – 2015 йиллар оралиғидаги ижодий фаолиятини ўрганиш орқали уни бугунги кунга келиб мамлакатимизда тутган ўрнини аниқлаш ва шу сабабли унинг ижодий фаолиятини ўрганиш, илмий хулосалар чиқариш ҳамда ижодий изланишларини таҳлилий баҳолаш маскур тадқиқотнинг асосий мақсади ҳисобланади.

Асар санъат ва адабиёт кишилари, кўпроқ аёлларининг ҳаёти, баҳтсизлиги, рўҳияти ҳақида. Бош қаҳрамон Ялдо исмли ёш актрисса қиз ва унинг атрофидаги шоира аёл Сувайдо, машҳур шоирнинг ҳотинларидан бири тўғрироғи жазмани Рўза Аҳматованинг ҳаёти кўрсатилади.

Киносценарий драма жанрида бўлиб, инсонларўртасидаги олий туйғулар, асосан, биродарлик, яқинлар, қариндошлар ўртасидаги меҳр – муҳаббат муносабатлари ҳақида. Унда айниқса, кишиларга нисбатан оқибат, инсонийлик доирасидан чиқаётганлигимиз, атрофдагиларимизга бефарқ муносабатда бўлишимиз, ўйламайй босилган нотўғри қадамларимиз оқибати нималарга олиб келиши турли воқеаларда ўз аксини топади.

Асар қаҳрамони 18 ёшлардаги, севиб қолган қиз. Бироқ унинг муҳаббати шундай ҳолатдаки, бу севгига умид боғлаш бефойда. Чунки севган кишиси қизни умуман танимайди ва айни пайтда қаергадир жўнаб кетган. Қиз дил изҳори қилиш учун унинг қайтишини кутади. Айнан ўша инсонни севиши бежиз бўлмаганига астойдил ишонади.

Киносценарийда бугунги кундаги глобал муаммо бўлган терроризм, одам савдоси ва қиморбозликнинг инсонни ҳалокатга етакловчи қирраларини ҳам очиб беришга ҳаракат қилинган.

Asardan ko’zlangan asosiy maqsad, har qanday sinovlarga sobit tura olish, atrofidagi sodiq do’tslar mеhriga erishish, sеvimli kasbida yutuqlarni qo’lga kiritishning o’zidan ham baxt topa bilishni o’rganishdir. Kimdir bu narsalarga erishishda xеch qanday yo’qotishlarga uchramaydi, yana kimdir taqdirning turli sinovlarini boshidan kеchiradi.

Қурилиш - асосий моддий ишлаб чиқариш тармоқларидан биридир. У миллий иқтисодиётда учинчи (саноат ва қишлоқ хўжалигидан кейин) ўринда туради. Қурилишнинг маҳсулоти - барча турдаги ишлар бўйича тугалланган ва ишга туширишга тайёр бўлган ишлаб чиқариш ва ноишлаб чиқариш асосий фондлари, шунингдек, амалдаги корхоналарнинг кенгайтирилиши ва қайта таъмирланиши, уларда ишлаб чиқаришни техник жиҳатдан қайта жиҳозланишидир. Уй-жой муаммларининг ечими батамом қурилиш зиммасига юклатилади

Марказий Осиё регионининг қоқ марказида географик жиҳатдан қулай жойда жойлашган Ўзбекистон асрлар оша Шарқ билан Ғарб ўртасида ўзига хос кўприк ҳисобланган. Ҳали қадим замонларда турли мамлакатлар ўртасидаги ўзаро савдо ва маданий алоқаларга сабаб бўлган Улуғ Ипак Йўлининг бу ердан ўтиши катта аҳамиятга моликдир. Албатта, қадимги йўллар фақат карвон учун мўллажалланган бўлиб, қатнаш жуда мушкул ва хавфли эди.

Халқаро автомобил транспорти иттифоқи (IRU) 2008 йилдан бошлаб Янги Евроосиё автотранспорт инициативаси(NELTI) лойиҳасини ишга туширди. Бу лойиҳанинг мақсади, домий равишда Европа ва Хитой орасидаги тижорат автомобил юк ташишларни йўлга қўйишдир. Хитой ва Европани боғловчи автомагистралнинг Марказий Осиё ва Кавказдан ўтувчи қисми узунлиги 50минг км ни ташкил қилади.Осиё таррақиёт банки маълумотига кўра, ҳозирги кунда регионда фақат 8 та давлат (Шинжон-Уйғур автоном округини ҳам ҳисоблаганда) 24 минг км йўлни таъмирлаш ва янгилаш лойиҳалари билан шуғулланмоқда

Ишлаб чиқариш, транспорт ва муҳандислик-коммуникация инфратузилмаси тармоқларининг рeспублика иқтисодиёти тармоқлари ва ҳудудларини истиқболда ривожлантириш борасида амалга оширилаётган дастурлар билан узвий боғлиқ ҳолда илдам ривожланишини таъминлаш ҳамда бунинг нeгизида янги иш жойларини яратиш, аҳолининг бандлиги ва турмуш даражаси узлуксиз ўсиб боришини таъминлаш мақсадида

Ушбу диплом лойиҳасида лойиҳалаш учун берилган маълумотларга кўра кўприкни лойиҳалаш талаб қилинади. Кўприк III техник категорияли йўлда жойлашган бўлиб характеристикалари қуйидаги жадвалда келтирилган

Олиий ўқув юртлари вазифасига талабаларнинг мустақил ишлаш ва ўрганиш, ҳамда мустаҳкам билим олиш юклатилган. Тажрибали ўқитувчилар раҳбарлигида ўрганиш жараёни ёш мутахассис кадрларни умум таълим ва умум техник билимлар ҳамда махсус билимлар билан қуроллантириш жараёни қўшилиб кетади. Бу жараён асосан олий техник ўқув юртларига таалуқлидир. Бунда битирув диплом ишини бажариш ёш мутахассис кадр учун этап бўлиб, ҳамма олинган билимларини комплекс лойиҳалаштиришга ҳамда ўқув юртида ўқиш мобайнида ўзлаштирилган илмий жиҳатдан анализ қилинган ҳолда қўлланилиши лозим. Бу асосан саноат ва фуқоро қурилишининг мухандис-йўл қурувчи мутахассислигига тегишлидир

Ишлаб чиқариш, транспорт ва муҳандислик-коммуникация инфратузилмаси тармоқларининг рeспублика иқтисодиёти тармоқлари ва ҳудудларини истиқболда ривожлантириш борасида амалга оширилаётган дастурлар билан узвий боғлиқ ҳолда илдам ривожланишини таъминлаш ҳамда бунинг нeгизида янги иш жойларини яратиш, аҳолининг бандлиги ва турмуш даражаси узлуксиз ўсиб боришини таъминлаш мақсадида

Олиий ўқув юртлари вазифасига талабаларнинг мустақил ишлаш ва ўрганиш, ҳамда мустаҳкам билим олиш юклатилган. Тажрибали ўқитувчилар раҳбарлигида ўрганиш жараёни ёш мутахассис кадрларни умум таълим ва умум техник билимлар ҳамда махсус билимлар билан қуроллантириш жараёни қўшилиб кетади. Бу жараён асосан олий техник ўқув юртларига таалуқлидир. Бунда битирув диплом ишини бажариш ёш мутахассис кадр учун этап бўлиб, ҳамма олинган билимларини комплекс лойиҳалаштиришга ҳамда ўқув юртида ўқиш мобайнида ўзлаштирилган илмий жиҳатдан анализ қилинган ҳолда қўлланилиши лозим. Бу асосан саноат ва фуқоро қурилишининг мухандис-йўл қурувчи мутахассислигига тегишлидир

Президентимиз И.А.Каримовнинг мустақиллигимизнинг дастлабки йилларидан бошлаб жаҳон бозорига чиқишининг Ўзбекистон учун энг қулай ва қисқа йўлларини қуриш зарурлиги ҳақида қайғуриши мамлакатимиз учун автомобил йўлларининг қанчалик муҳим транспорт тармоғи эканлигини кўрсатиб берди. Тарихда халқларни бир-бири билан чамбарчас боғлаган Буюк Ипак Йўлининг қайта тикланиши йўлида олиб борилаётган сай-харакатлар эса йўл транспорт тармоғи ривожининг яна бир ифодаси

Мустақил Ўзбекистонимизнинг иқтисодиётини ривожланишининг асосий омиллардан бири бу ривожланган, ташқи интеграциялашган ва ички бириккан автомобиль йўллари тармоғи ҳисобланади. Бугунги кунда автомобиль йўллари тармоғининг эксплуатацион ҳолати йўлдан фойдаланувчилар талабига тўлиқ жавоб бермайди. Бу эса транспорт йўқотишлари ошишига олиб келмоқда. Кейинги йилларда “Ўзбек миллий автомагистралини барпо қилиш” автомобиль йўллари тармоғини ривожлантириш ва такомиллаштириш борасида Давлат йўл техник сиёсати олиб борилмоқда

Афтомобил йўлларни тармоғларнинг юраги даражада ривожи мамлакатлараро ва маҳалий юк ташишда автомобил транспорти салмоғининг ортиши, ҳалқ хўжалигини, илшлаб чиқариш ва савдо- сотиқни ривожлантириш жараёнини тезлаштиради.

Mаlаkаviy pеdаgоgik mutахаssislаr tаyyorlаsh esа ko`p jihаtdаn ulаrning mеtоdik tаyyorgаrligigа bоg`liqdir. Аyniqsа, hоzirgi ахbоrоt tехnоlоgiyalаrigа tаyangаn hоldа gеоgrаfik hоdisа, vоqеаlаrni hаmdа tаbiiy-iqtisоdiy gеоgrаfik tushuntirishlаrni o`quvchilаr, tаlаbаlаr оngigа yеtkаzish vа shаkllаntirish hаr bir mutахаssis o`qituvchilаrdаn yuqоri mа’suliyat tаlаb qilаdi.