Целью работы является в исследование процессов, обуславливающих влияние величины передаточного числа и установочные параметры управляемых колес на характеристики машины, запаздывание поворота управляемых колес, чувствительность машины к управлению, характер требуемых от водителя управляющих воздействий на рулевое колесо при движении по заданной траектории и выполнении различных маневров и др.