Одной из центральных задач в современном машиностроении и проектировании различных технологических процессов является экономия материальных и энергетических ресурсов. Ее решение в области холодильной и криогенной техники связано с созданием высокоэффективной теплообменной аппаратуры. Дело в том, что доля массы теплообменных аппаратов в общей массе холодильной машины составляет 70 – 80%, а расход энергии при эксплуатации машины в
большой степени зависит от эффективности теплогидравлических процессов, происходящих в теплообменных аппаратах.