Одной из центральных задач в современном машиностроении и
проектировании различных технологических процессов является экономия
материальных и энергетических ресурсов. Ее решение в области
холодильной и криогенной техники связано с созданием
высокоэффективной теплообменной аппаратуры. Дело в том, что доля
массы теплообменных аппаратов в общей массе холодильной машины
составляет 70 – 80%, а расход энергии при эксплуатации машины в
большой степени зависит от эффективности теплогидравлических
процессов, происходящих в теплообменных аппаратах.