Интенсивное увеличение расхода моторных масел автотранспортных средств обуславливается ростом техники, что требует решение задачи по их экономии и эффективного использования. Известна, что значительная часть заменяемых автомобильных моторных масел пригодна для дальнейшего использования. В настоящее время периодичностью замены моторных масел, регламентированной нормативными документами заводов-изготовителей автомобилей, недостаточно учитываются возросший технический уровень двигателей и улучшение эксплуатационных свойств смазочных материалов. В таких условиях требуется провести мониторинговый анализ состояния моторного масла в процессе эксплуатации.