При гидравлическом сопротивлении фильтра в пределах 60…80 кПа уменьшение цикловой подачи насоса при температуре топлива 400С составляет 10...17% при 600С, 14...21 %, при 800С этот показатель достигает 18...26%. Такое уменьшение цикловой подачи а режиме холостого хода при эксплуатации двигателей вызывает неустойчивую работу двигателя на малых оборотах, уменьшению мощности двигателя, которая ведет к перегреву. В этой связи перепад давления в диапазоне 60…80 кПа следует считать предельным, после которого топливной фильтрующий элемент подлежит замене