Рассматриваются вопросы расчетной оценки износостойкости деталей машин на основе энергетического подхода к явлениям трения и изнашивания, с использованием фундаментальных положений термодинамики и дислокационных представлений о разрушении металлических материалов. Предлагается ряд энергетических критериев для расчета поверхностной прочности: критическая плотность внутренней энергии, энергоемкость материала и коэффициент деформационного упрочнения. Достоверность этих критериев обоснована теоретическими и экспериментальными исследованиями, а также сопоставлением результатов исследования с данными, полученными другими исследователями.