Вопросы диагностики топливной экономичности автомобилей, развитие бортового диагностирования и управление эксплуатационным расходом топлива затрагивают весьма широкий круг задач не только в области технической эксплуатации, но в большей мере в экономической, социальной и социологических сферах. Методологической основой решения подобных комплексных задач является системный подход, при котором в единстве рассматриваются все изложенные аспекты исследуемой проблемы.