"Влияние облачности и малой видимости на производство полетов "

"У летчика нет возможности маневрировать скоростью при полете в облаках, в этом случае, особенно при полете в облаках, в которых отмечаются опасные метеорологические условия, пилоту не обойтись без поддержки наземных служб, обеспечивающих полеты. В первую очередь это достоверность метеорологической информации, которую ему представляют на АМСГ (ТАМС) и устойчивая связь с диспетчером службы ОВД, с помощью который пилоту представляется возможность, при попадании ВС в сложные погодные условия, обеспечить безопасность полетов, но пилот чувствует себя значительно увереннее, если у него более хороший обзор, более хорошая видимость. Особенно условия ограниченной видимости на аэродроме усложняют взлет и посадку ВС, а часто делают их невозможными."