Президентимиз И.А.Каримовнинг мустақиллигимизни дастлабки йилларидан бошлаб жаҳон бозорига чиқишнинг Ўзбекистон учун энг қулай ва қисқа йўлларни қуриш зарурлиги ҳақида қайғуриши мамларатимиз учун автомобил йўлларининг қанчалик муҳим транспорт тармоғи эканлигини кўрсатиб берди. Тарихда халқларни бир-бири билан чамбарчас боғланган Буюк Ипак Йўлининг қайта тикланиши йўлида олиб борилаётган сай- ҳаракатлар эса йўл транспорт тармоғи ривожланишининг яна бир ифодасидир.
Афтомобил йўлларни тармоғларнинг юраги даражада ривожи мамлакатлараро ва маҳалий юк ташишда автомобил транспорти салмоғининг ортиши, ҳалқ хўжалигини, ишлаб чиқариш ва савдо- сотиқни ривожлантириш жараёнини тезлаштиради.
Маълумки , Ўзбекистон тўғридан-тўғри денгизга чиқиш йўлига эга эмас.
Ўзбекистон ҳудудининг кўпгина қисми 30% тоғ ва тоғ олди адирлари 70% ўртача қисми адирлик ва текислик бўлиб,кесиши қуруқ иқлим шароити 90% атрофида ишлаб чиқариш ва аҳолини республика ҳудудини учдан бирида жойлашиши транспорт тармоғини ривожланишига таъсир этади. Бу географик вазият Республикамизнинг кенг , жаҳон андозаларига талаби даражасида бўлган , ривожланган мукаммал транспорт системасига эга бўлишни тақазо этади ва уни тараққий эттириш сиёсатининг асосий йўналишларини белгаилаб беради. Бунда асосий ўринни автомобил йўли эгаллайди.