В статье рассмотрена решение задачи модернизации одномоторного сельскохозяйственного самолета Ан-2 в модификацию Ан-2-100 на основе замены поршневого двигателя на более мощный турбовинтовой двигатель, который повлек за собой перерасчет массы всех его компонентов, расчета пустой массы и дальности полета, перерасчета центровки с точки зрения изменения конструкции, а также аэродинамического и прочностьного расчета. На основе выполненных исследовательских проектно-конструкторских работы и полученных результатов представлены основные выводы и заключения.