В Республике Узбекистан создана и успешно функционирует широкая сеть автосервисных предприятий, обеспечивающих поддержание в технически исправном состоянии автомобилей, принадлежащих гражданам и мелким фирмам и компаниям. Станции технического обслуживания автомобилей (СТОА) являются основным предприятием в автосервисе.

Автотранспорт как источник техногенного воздействия на окружающую среду в последние десятилетия стал доминировать над остальными источниками. Автомобильный транспорт в г.Ташкенте является основным источником загрязнения атмосферного воздуха. Одной из поставленных перед нами задач являлась разработка принципов проведения мониторинга атмосферного воздуха дорожно-уличной сети.

При исследовании эксплуатационной надежности автомобилей в автотранспортных предприятиях определяют безотказность, долговечность и ремонтопригодность автомобилей, их агрегатов, узлов и деталей, а также технико-эксплуатационные и экономические показатели.

Основной задачей организации движения городского транспорта является обеспечение наиболее высокого качества пассажира перевозок при минимальной себестоимости.

Проникновение абразивных частиц в двигатель при его эксплуатации происходит, главным образом, с воздухом через воздухоочиститель. Как отмечается многими исследователями, основным видом износа трущихся деталей двигателя внутреннего сгорания является абразивный износ.

Автомобиларга хизмат кўрсатиш кичик корхоналар қонуний ташкилот бўлиб, юридик шахсиз ёки юридик шахс ёки якка тартибдаги тадбирлар ҳисобланади. Мақолада ушбу масалалар ёритилган.

На гибридных автомобилях устанавливаются ДВС той же конструкции, что и на негибридных аналогах, однако меньшего рабочего объема. Главное преимущество гибридного автомобиля — снижение расхода топлива и вредных выхлопов.

Термоэлектрик модул (ТЭМ) Пельтье эффекти асосида ишлайдиган легирланган қарама-қарши типдаги ярим ўтказгич кристалларидан ташкил топган структура бўлиб, ундан ток ўтганда, ток ташувчилар томонидан энергетик тўсиқда иссиқлик инергиясининг ютилиши ҳисобига модулнинг бир томони совийди, иккинчи томони эса иссиқлик энергиясининг ажралиши ҳисобига исийди.

Эксплутация шароитида завод тавсиясига кўра автобусларнинг ёнилғи билан таъминлаш тизими аппаратларидан юқори босимли насос ва форсункалар ҳар 45000 км да текшириб турилади, зарур бўлса созланади.

На сегодняшний день к двигателю внутреннего сгорания предъявляются жесткие требования из-за выхлопов в атмосферу. Требуется более совершенное оборудование для очистки выхлопных газов. Результатом неполного сгорания является то, что выхлопные газы содержат больше или меньше вредных соединений.

Энергопотребление всеми видами транспорта обеспечивается на 97-99% от общего потребления энергоресурсов за счет нефти. Относительная ограниченность запасов нефти при высоких ежегодных объемах добычи, ухудшение качества нефти на вновь открываемых месторождениях, как следствие, значительный рост затрат на их разработку инициировали во многих странах мира принятие решительных действий к более широкому использованию на транспортных средствах альтернативных видов моторного топлива и, прежде всего, сжатого природного газа.

Увеличение количества транспортных пассажирских средств в крупных городах вызывает значительное возрастание непроизводительных пробегов.Значительные потери связаны также как с простоем автобусов на стоянках, и с ожиданием транспортных средств пассажиров. В данное время особое значение приобретает необходимость создания и внедрения срывно - разрывных маршрутов движения автобусов.

Рациональное и экономное использование моторного масла для двигателей внутреннего сгорания, является наиболее важной задачей эксплуатации автомобильного транспорта, т.к. затраты на расход масла составляет около 25-30% , из общей затраты на техническую эксплуатацию.

Характер технологии расформирования составов грузовых поездов на сортировочных горках позволяет значительно повысить производительность труда, обеспечивает концентрацию переработки вагонов на меньшем числе технических оснащенных станциях или пунктах переработки вагонов. В то же время, на сортировочных станциях или крупных пунктах переработки вагонов возникли дополнительные потери, связанные с возникновением в процессе роспуска составов грузовых поездов свободных промежутков между отцепами.

В статье рассмотрены основные вопросы организации разработки и применение информационных систем в управлении кадрами в вузе. Особое внимание уделяется основные направление в разработке информационные системы управления кадрами вуза, выделяются показатели, уровни их оценки.

В статье рассмотрены основные вопросы применение компьютерное контроль знаний и оценки системы качества образования. Особое внимание уделяется организации и планировании использование компьютерных тестовых программ, в системе текущего и промежуточного контроля знаний студентов и их эффективности в учебном процессе.

В условиях информационного общества, резко и постоянно увеличивается объем и изменяется содержание знаний, умений и навыков, которыми должен обладать современный ученик.

Таълим тизимини ахборотлаштиришнинг асосий йўналиш-ларидан таълим олаётган талаба ёшларнинг ахборот маданиятини шакллантиришдан иборат бўлиб, бу масалани амалга оширишда ахборот технлогиялари воситаларига асосланган ахборот тизимларини яратиш ва ундан фойланиш самарадорлиги муҳимдир.

В статье рассмотрены основные вопросы применение тестовые технологии оценки качества знаний студентов в учебном процессе, а также организации и планировании применение тестовые технологии в системе текущего и промежуточного контроля знаний студентов и их эффективности в учебном процессе.

В статье рассмотрены основные вопросы применение модульного обучения в учебном процессе. Особое внимание уделяется основные возможности и эффективности модульной технологии в учебном процессе, а также в статье рассматриваются цель, принципы и характерные основы применение модульной технологии.